沭发改复字〔2022〕3号 签发人：尹相坤

对县政协十届一次会议第45号建议的答复

张莹洁、张莉华委员：

您提出的《关于加快新能源汽车充电桩规划建设的提案》已收悉，现答复如下：

加快新能源汽车充电基础设施建设，是贯彻落实党中央、国务院关于碳达峰碳中和决策部署，是落实绿色低碳交通可持续发展的具体举措。同时也是节约能源资源、推进全县节能减排和生态文明建设的需要。为有效解决新能源汽车充电难题，促进新能源汽车产业加快发展，临沭县发改局通过政策引导等有效措施，努力推动机关单位和企业不断加快充电桩建设。

一、积极推进新能源汽车充电桩建设

目前，我县有国网山东省电力公司临沂电动汽车公司、临沂公交特来电新能源有限公司和临沭县盛通公交有限责任公司等3家公司和个人运营的充电桩共350个，其中直流充电桩136个，交流充电桩214个，已接入山东省充电基础设施信息公共服务平台的18个充电站161个充电桩。

二、切实加强新建住宅小区新能源汽车充电桩建设

市发改委等16部门《关于进一步加强和规范我市电动汽车充电基础设施建设运营管理的实施意见》（临发改能源〔2020〕70号）、《关于进一步加强和规范我市居民小区电动汽车充电基础设施建设的通知》（临发改能源〔2021〕242号）规定，新建住宅小区应100%统一将充电基础设施供电线路敷设至专用固定停车位或预留扩建敷设条件，与主体建筑同步设计、施工、验收。新建住宅小区应100%统一将充电基础设施供电线路敷设至专用固定停车位或预留扩建敷设条件，其中停车位直接配建充电桩比例按照2021年不低于停车位20%，2022年不低于停车位25%，2023年不低于停车位30%，2024年不低于停车位35%，2025年不低于停车位40%。县发改局、县规划中心、县行政审批服务局和供电公司相互配合，共同参与审核新建小区电力线路铺设图。目前对史丹利桂花景园、城南悦府A区、金名寓世纪君悦等13个新建小区已按要求的标准给予审图。

三、切实有效措施管理新能源汽车充电桩

为规范我县电动汽车充电桩管理，对享受优惠政策的充电桩全部纳入山东省充电基础设施信息公共服务平台管理，及时转发《关于进一步加强和规范我市电动汽车充电基础设施建设运营管理的实施意见》，对我县充电基础设施的基本建设、存在问题和下一步工作开展形成调研报告，印发《关于加强电动车充电安全管理的通知》。

虽然我县充电基础设施建设开展了一些工作，仍面临着较多的制约因素。一是充电桩基础设施建设依附于相关公共基础设施，占地面积虽小，但需规划、用地、住建、电力等多个主管部门共同参与。二是充电桩建设盈利模式还不成熟，充电桩的收益主要依靠充电电量，目前我县充电桩投资商以单位、企业为主，位置相对偏僻，人流车流较小，经营处于亏损状态。

作为充电基础设施建设牵头单位，居民区、公共停车场电动汽车充电桩建设涉及多个部门单位和建设运营企业，下一步，我们将继续积极协调，加强新能源汽车充电桩建设。

一是加强充电基础设施规范管理。按照“谁备案、谁管理、谁负责”的原则，对已建成的充电设施，落实属地安全管理职责。认真落实《关于进一步加强和规范我省电动汽车充电基础设施建设运营管理的实施意见》（鲁发改能源〔2019〕1183号），对充电桩建设实行月调度，须按照国家行业或地方标准进行建设、检测和验收，同时，积极探索场站共享、加油站+充电等新型商业合作运营模式。同时，督促运营企业做好充电基础设施巡检和维修工作，定期巡察充电设施，发现问题及时解决，确保充电安全。

二是加强政策的争取落实。积极协调自然资源、行政审批、供电公司等部门企业，加大对充电桩的土地供给、审批简化、电网维护的支持力度，鼓励现有运营单位继续扩大建设规模，同时积极争取上级扶持政策，激发企业、个人在居民区、公共停车场建设电动汽车充电桩动力。

三是优先发展公共充电桩建设。在旅游景区、体育中心、公园、文化中心、广场、停车场等公共场所合理建设充电桩；鼓励机关、学校、医疗、国有企业等单位利用内部停车场建设充电桩。今年已拟在红石湖公园、金沂蒙广场、金正大东侧广场建设3处新能源汽车充电站。

最后，衷心感谢您对我局工作提出宝贵建议，希望一如既往地关心与支持发展和改革工作。

临沭县发展和改革局

2022年5月30日

联系科室、人员及电话：临沭县发展和改局能源管理科 吴清华 电话：6262369

抄送：县政府办公室，县政协提案委